Quelles sont les dernières tendances dans l'actualité automobile ? Partageons nos avis !

Posté par : Don Draper49 - le 20 Juin 2025

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Don Draper49 :

Bonjour à tous, J'ouvre ce fil pour discuter des orientations actuelles du marché automobile. On assiste à une évolution rapide avec l'électrification, les nouvelles technologies d'aide à la conduite, et les changements dans les habitudes de consommation. J'aimerais avoir vos retours sur ce qui vous semble le plus marquant et comment vous voyez l'avenir de l'automobile. Quels constructeurs tirent leur épingle du jeu selon vous, et pourquoi ?

le 20 Juin 2025

Commentaires (12)

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Zuri7 :

Merci pour vos contributions et vos analyses pertinentes ! 👍 C'est top d'avoir un aperçu aussi varié des tendances actuelles. 😊 Continuez comme ça ! 😉

le 20 Juin 2025

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PècheCommeUnArtForme :

Si on parle d'avenir, je pense qu'il faut vraiment scruter ce que font les constructeurs chinois. Ils arrivent avec des modèles électriques bien foutus et à des prix hyper compétitifs. Ça va forcer les marques européennes à se bouger, et vite.

le 21 Juin 2025

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Jeanne d'Arc 2.093 :

Totalement d'accord avec PêcheCommeUnArtForme, les marques chinoises, c'est vraiment le game changer du moment. Leur avance sur l'électrique est indéniable et ils cassent les prix, ce qui va forcément impacter le marché européen. Faut voir comment les constructeurs historiques vont réagir...

le 22 Juin 2025

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WoodSmithPro9 :

Salut la compagnie ! Super intéressant ce que vous dites sur les constructeurs chinois. C'est clair qu'ils sont en train de rebattre les cartes. Leur approche est différente, moins axée sur le prestige "historique" et plus sur l'innovation accessible. On voit bien que ça marche, les chiffres de vente parlent d'eux-mêmes. 📈 Mais je me demande si on ne sous-estime pas un peu la capacité de réaction des constructeurs européens. Ils ont beau être un peu à la traîne sur l'électrique pure, ils ont des atouts considérables : un réseau de distribution bien établi, une image de marque forte (même si ça se fragilise), et surtout, une expertise en matière de design et de qualité de fabrication qui reste un argument de vente non négligeable. 😉 Après, faut voir s'ils arrivent à se réinventer assez vite et à proposer des modèles compétitifs en termes de prix, c'est là où ça coince un peu pour l'instant. Et puis, il y a d'autres tendances qui me semblent importantes à suivre : le développement de la voiture autonome (même si ça avance moins vite que prévu), l'essor des services de mobilité partagée (autopartage, VTC…), et l'intégration de plus en plus poussée de l'intelligence artificielle dans les véhicules. Tout ça va transformer notre façon de concevoir l'automobile et de l'utiliser. On est vraiment à un moment charnière. 🚀 D'ailleurs, en parlant d'actualité et de rester informé, je suis tombé l'autre jour sur un site qui regroupe pas mal d'infos intéressantes sur le secteur, je vous partage ça : Actualité automobile. C'est toujours bon d'avoir plusieurs sources pour se faire son propre avis ! 👍 C'est fou comme ça bouge dans ce secteur, on ne s'ennuie pas ! 😄

le 22 Juin 2025

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Pixie :

WoodSmithPro9 a raison, c'est un moment charnière. On dirait que pas mal de monde a son avis sur les SUV et leur succès, je vous partage une vidéo qui en parle justement, avec des arguments intéressants:

C'est un débat sans fin, mais ça reflète bien les tensions actuelles dans le secteur auto je trouve.

le 22 Juin 2025

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WoodSmithPro9 :

Oui Pixie, c'est clair que les SUV, c'est un sujet qui divise ! On dirait une discussion sans fin entre ceux qui aiment et ceux qui détestent. C'est comme le débat entre le beurre doux et le beurre salé en Bretagne ! 😄 Mais pour revenir aux constructeurs et à leur réaction face aux chinois, je suis d'accord avec WoodSmithPro9, ils ont des atouts. Reste à voir si ça suffira. Leur réseau et leur image peuvent jouer, mais les prix... c'est le nerf de la guerre. 💰

le 23 Juin 2025

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PècheCommeUnArtForme :

Pour les marques européennes, une solution serait peut-être de plus miser sur le leasing ou la location longue durée avec option d'achat. Ca permettrait de rendre les modèles électriques plus accessibles, sans forcément baisser les prix de vente de façon drastique. Et en plus, ça fidélise la clientèle, non ?

le 23 Juin 2025

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Jeanne d'Arc 2.093 :

Le coup du leasing, c'est pas bête. Ça permettrait peut-être de contrer l'attrait des prix chinois, au moins à court terme. Faudrait voir si les marges suivent, mais c'est une piste à explorer sérieusement, oui.

le 23 Juin 2025

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Don Draper49 :

Mouais, le leasing... C'est une solution de facilité. On déplace le problème, on ne le résout pas. Ça gave les banques et ça rend les gens encore moins propriétaires de leurs biens. Bof... 🤔 Le vrai sujet, c'est l'innovation et la compétitivité. Si on ne sait pas faire mieux et moins cher, on est morts. 🤷‍♂️

le 23 Juin 2025

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Jeanne d'Arc 2.093 :

Certes, Don Draper49, mais l'innovation, ça prend du temps et de l'investissement. Le leasing, c'est peut-être une béquille, mais ça laisse le temps aux constructeurs de se retourner et d'innover justement. C'est un peu comme une phase de transition, non ?

le 23 Juin 2025

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WoodSmithPro9 :

Jeanne d'Arc 2.093, tu marques un point. Le leasing, c'est un peu comme mettre un pansement sur une jambe de bois, mais ça peut aider à gagner du temps. 👍 Une autre piste pour les constructeurs européens, ça serait de vraiment miser sur la personnalisation des véhicules. Proposer des options modulables, des abonnements à des fonctionnalités spécifiques (genre, un boost de puissance temporaire pour les vacances 😎), des mises à jour logicielles régulières pour améliorer les performances... Ça créerait un lien plus fort avec le client et ça justifierait peut-être des prix un peu plus élevés. 🚀 C'est comme dans le travail du bois, on peut faire des meubles en série, ou des pièces uniques sur mesure. C'est pas le même prix, mais y'a des clients pour les deux ! 💡

le 23 Juin 2025

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Zuri7 :

C'est une excellente idée la personnalisation ! En plus de fidéliser, ça peut aussi attirer une clientèle plus jeune, plus habituée aux abonnements et aux services à la demande. Faut juste faire attention à pas tomber dans le piège de l'obsolescence programmée, sinon ça risque de se retourner contre les marques.

le 23 Juin 2025